مكيف السيارة

مكيف السيارة

مكيف السيارة اصبح جزء اساسي من السيارة وخصوصا في الاماكن التي تحتاج الى اتزات في درجة الحرارة والتي اما

ان تكون مرتفعة الحرارة او منخفضة الحرارة وسيكون حديثنا اليوم عن مكيف السيارة فيما يختص بالاماكن مرتفعة الحرارة

او حديثنا سيكون عن مكيف الهواء البارد لان منطقتنا العربية تتميز عن غيرها وخصوصا منطقة الخليج العربي بارتفاع درجات

الحرارة فيها

التعريف بالمكيفات ومنها مكيف السيارة

المكيفات ومنها مكيف السيارة هي أدوات مكانيكية او كهربائية تعمل على وزن درجة حرارة الهواء داخل الغرف

أو الصالات الكبيرة أو السيارات، في الصيف تقوم بتبريد الهواء وفي الشتاء بتدفئة الهواء ، توجهت الانظار الى علم التكييف

بعد أن لاحظ احد العلماء أن تبخر مادة الكحول تعمل على تبريد الشيء الذي كانت عليه، وهذه النظرة او الملحوظة

كانت حجر الأساس الذي استند إليه العلماء من أجل تحقيق حلم التبريد للمنازل ، إلى أن نجحوا من خلالها بصناعة

أول مكيف يستخدم لتبريد المنازل ، ومن بعد صناعة اول مكيف وانتشارة فكر العلماء بعدها لماذا لا نضع التبريد

او التدفئة الى عالم السيارات وفعلاً تم اخذ فكرة مكيف السيارة على محمل الجد وتسارعت الخطوات لاتمامها

, بأن طورت أنظمة تكييف وأضافتها إلى سياراتها، حتى أصبحت نصف السيارات المباعة عام 1969 مزودة بنظام تكييف

، واليوم أصبحت المكيفات في السيارات من الأساسيات التي لا يمكن الاستغناء عنها.

مبدأ عمل مكيف السيارة

تعتمد فكرة عمل مكيف السيارة على الديناميكيّة الحرارية المتمثلة في التمدّد والانضغاط والتكاثف والتبخر،

حيث يتكوّن المكيف من: ضاغط غاز التبريد . المكثف . المبخّر . المروحة

. الصمامات. خزان السائل  ويقوم بتخزين سائل مركّب التبريد وتجفيفه في نفس الوقت

وتنقيته أيضا من الشوائب. غاز فريون للتبريد: كان يستخدم سابقاً غاز R-12، وللأسف تمّ اكتشاف أنّ لهذا الغاز

أضراراً كبيرة على طبقة الأوزون لذا تمّ استبداله بالغاز الأكثر خمولاً R134. أجزاؤه وآلية عملها الضاغط :

يقوم عن طريق المكابس داخله بضغط غاز التبريد، فيتحوّل الغاز مع الضغط إلى سائل، وينتقل إلى المكثف على شكل رذاذ سائل وبضغط عالٍ.

المكثف: عبارة عن جهاز يقع أمام مبرد المحرك للسيارة ، يمرّ خلاله السائل بحرارة عالية ناتجة عن ضغطه، ومن

الخارج يمر هواء المحيط الخارجي فوق المكثف، يعمل الهواء الخارجيّ على سحب الحرارة من السائل فيسخن الهواء وتنخفض

درجة حرارة سائل التبريد، ليصل إلى صمام التمدد.

صمام التمدد: يستقبل السائل الخارج من المكثف ويعمل على رفع الضغط عنه، فيتبخّر السائل وتنخفض درجة حرارته أكثر،

وينتقل الغاز إلى المبخر.

المبخّر: عبارة عن جهاز أخر يوضع داخل غرفة السيارة، يحتوي على أنابيب يمر بها غاز التبريد من الصمام، وعند ملامسة هواء

الغرفة في السيارة له يمتص سائل التبريد الحرارة فتنخفض درجة حرارة الهواء حوله، وتدفع المروحة الهواء البارد بعيداً عنه

، فبذلك تنخفض حرارة الهواء داخل الغرفة وترتفع درجة حرارة السائل داخل المبخر. يعود الهواء بعد أن ينخفض ضغطه وترتفع

حرارته مرة أخرى إلى الضاغط عبر الصمام لتعاد الدورة مرة أخرى

للتواصل معنا اكثر زورونا على سطحة شرق الرياض او تقدير الحوادث 

Call Now Buttonاتصل الان