شاحنة اكتروس

شاحنة اكتروس

شاحنة اكتروس هي شاحنة نقل ثقيلة من صنع شركة مرسيدس بنز الألمانية. تستخدم
هذه الشاحنة لنقل البضائع والسلع وتاتي بمحركين الأول بسعة 6 إسطوانات والثاني بثماني إسطوانات.

مرسيدس-بنز أكتروس Mercedes-Benz Actros هي شاحنة للخدمة الشاقة قدمتها
مرسيدس-بنز في معرض ألمانيا الدولي للسيارات (الإختصارIAA) للمركبات التجارية عام 1996
في هانوفر بألمانيا كبديل لـشاحنة SK. الذي يتم استخدامه عادة في النقل لمسافات طويلة
أوالنقل الثقيل للتوزيع ونقل البناء. وهي متوفرة بأوزان تبدأ من 18 طناً ثم يتم تشغيلها بواسطة
محرك ديزل مضمن 6 محرك مع شاحن توربيني ومبرد داخلي. أطلقت دايملر ترك الإصدار الثاني
من أكتروس في عام 2002، أو النسخة الثالثة في عام 2007. وتم إطلاق الجيل الرابع من أكتروس
  الذي أطلق عليه رسمياً اسم “أكتروس الجديدة” ، في يوليو 2011.

الجيل الأول شاحنة اكتروس

تم تقديم الجيل الأول من شاحنة اكتروس في عام 1996 واستمر الإنتاج حتى عام 2003 وكان له
ميزات مبتكرة مثل نظام الفرامل الهوائية المتحكم فيه إلكترونياً، ومكابح قرصية ذكية على كل
من الأمام والخلف، وإدخال تقنية شبكة منطقة التحكم (CAN) للهيكل ونظام الدفع. ودائرة
كهربائية تعمل بالهواء المضغوط في طرازات ناقل الحركة الجديدة وإدخال محركات الديزل
الجديدة (OM 500 V6) وV8 مع التحكم في محرك تيليجنت.

كانت أكتروس أول شاحنة تظهر بالتعاون بين المصممين ومهندسي الديناميكا الهوائية
حيث تمكنت الشركة المصنعة من تقليل مقاومة التدفق بنسبة 17٪.

موقعنا يتحدث عن سطحة تقدير حوادث السيارات

الهيكل ومجموعة القير

شاصيه أكتروس متوفر في محورين أو ثلاثة أو أربعة مع خيار التعليق الهوائي. يمكن اختيار
قاعدة عجلات إجمالية تبلغ 3300 ملم و6300 ملم، ويتوفر إصدار البناء لشاحنة أكتروس بين
3300 و5100 مم بقاعدة عجلات مع خيار التعليق الهوائي أو الجانبي على المحور الأمامي
ونوابض الأوراق المكافئة في الخلف.

تم تجهيز النسخة الهيكلية ل شاحنة اكتروس بتكوين المحور 4×2 بفرامل أسطوانية.

تم تجهيز محركات أكتروس إم بي الأول بمحرك (OM501LA V6) أو (OM502 V8) مقترن
بعلبة تروس يدوية 16 سرعة أو علبة تروس أوتوماتيكية تعمل بالهواء المضغوط ذات 16 سرعة.

ميزة أخرى جديدة في أكتروس هي نظام حقن الوقود بفوهة خط المضخة، وهو تحسين
لمضخات التوصيل التي تم استخدامها منذ عقود. تحتوي كل أسطوانة على مضخة الحقن
الخاصة بها والتي يتم تشغيلها بواسطة عمود الحدبات الخاص بها.