سيارة ميتسوبيشي

سيارة ميتسوبيشي

سيارة ميتسوبيشي  هي سادس أكبر شركة سيارات في اليابان والسابعة على العالم من حيثُ عدد الوحدات المباعة. ثم هي إحدى أقسام مجموعة ميتسوبيشي أكبر مجموعة صناعية في اليابان، وتشكّلت في عام 1970 من قسم سيارات ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

موقع سطحة نقل السيارات

بعود أصل ميتسوبيشي إلى عام 1917 عندما قدمت شركة ميتسوبيشي لبناء السفن المحدودة طراز ميتسوبيشي A،‏ وهي سيارة سيدان ذات سبعة مقاعد مصنوعة يدويًا، وكانت باهضة الثمن مقارنة بالسيَّارات الأمريكيَّة والأوروبيّة وتوقَّفت في عام 1921 بعدَ إنتاج 22 مركبة فقط.

الدمج

في عام 1934 دمجت شركة ميتسوبيشي لبناء السفن معَ شركة سيارة ميتسوبيشي للطائرات التي تأسَّست

في 1920 لتصنيع محركات الطائرات، ثم عُرفت الشركة الموحدة باسمِ ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة (MHI)،

وكانت أكبر شركة خاصَّة في اليابان. وركزت على تصنيع الطائرات والسفن وعربات السكك الحديدية

والآلات، ثم في عام 1937 طورت نموذج أولي لسيارة سيدان مخصصة للاستخدام العسكري. وكانت أول سيارة ركاب يابانية الصنع تعمل بنظام الدفع الرباعي.

عادت الشركة لتصنيع السيَّارات بعدَ انتهاء الحرب العالمية الثانية، وأستأنفت إنتاج حافلات فوسو،

وطورت عربة شحن صغيرة بثلاث عجلات  ودراجة

صغيرة تُسمى «سيلفر بيجن»، ولكنَّ قوى الحلفاء أمرت بتفكيك تكتلات «زايباتسو» الصناعيّة التي

تسيطر عليها الأسرة اليابانيّة في عام 1950، وتمَّ تقسيم ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة إلى ثلاث

شركات إقليمية، كلّ منها يشارك في تطوير السيارات: غرب اليابان للصناعات الثقيلة، وسط اليابان للصناعات الثقيلة، وشرق اليابان للصناعات الثقيلة.

الاتفاق مع كرايسلر

أتفقت سيارة ميتسوبيشي مع «كرايسلر» على توحيد عملية تصنيع السيَّارات في نورمال، إلينوي، على الرغم من

التوترات المستمرّة بينهما، وأسسوا مشروع مشترك لتصنيع السيَّارات في أكتوبر 1985 باسمِ دايموند

كرايسلر («ستار»)، وفي أبريل 1986 بدأت في إنشاء منشأة لإنتاج السيَّارات في نورمال، إلينوي بمساحة

177,000 متر مربع (1,910,000 قدم2)، وفي 1987 كانت الشركة تبيع 67 ألف سيارة سنويًا في

الولايات المتحدة، وعندما افتتحت المصنع الجديد في مارس 1988، أرتفعت قدرة الإنتاج السنويَّة إلى

240,000 سيارة سنوياً، وفي البداية أطلقت الشركة ثلاث سيارات كوبيه مدمجة 2+2،

 

Scroll to Top