سيارة لادا

سيارة لادا

سيارة لادا، تمثل علامة تجارية روسية مملوكة من قبل شركة صناعة السيارات (أوتوفاز) ومقرها في

مدينة تولياتي الروسية. وقد تأسست في أوائل الستينات من القرن العشرين وكانت بداياتها تجميع

بعض سيارات فيات الإيطالية بموجب شراكة بين الطرفين، ومن أشهر طرازات لادا طرازي ( ريفا ونيفا )

وهما الأكثر انتشارا ويمتلكان شعبية كبيرة في أوساط الطبقة العاملة كما أن أول طرازات لادا وهو

(فاز-2101) حيث حقق أعلى المبيعات منذ ( يونيو عام 1970 ) فأصبحت سيارات لادا ذات شعبية كبيرة

في روسيا , وشرق أوروبا خلال العقدين الأخيرين من العهد السوفيتي، ثم في العهد الفيدرالي الحالي استمر

إنتاج لادا من السيارات من مصنعها في مدينة توغلوتي الواقعة على نهر الفولجا في وسط روسيا

دون تغيير في مواصفات وتقنيات الستينات ويقدر حالياً الإنتاج السنوي من السيارات التي تنتجها لادا تقريبا ( 780.000 ) سيارة

الشراكة

تشاركت سيارة لادا مع شركة جنرال موتورز الأمريكية حيث اشترت الاخيرة حصة تبلغ (35 ٪) من شركة

أوتوفاز المصنعة لسيارات ماركة لادا، وفي السنوات الاخيرة إتضحت الرؤية الجديدة لماركة لادا بعد ظهور

طرازات من سياراتها بتصاميم حديثة عصرية وبتكنولوجيا متقدمة وذلك لمواكبة المنافسة العالمية.

اقرأ ايضا في موقع سطحة الرياض

سيارة لادا (السيريلية: Лада ، صُمِمَت مؤخرًا باسم LADA) هي علامة تجارية للسيارات تصنعها

AvtoVAZ (في الأصل VAZ)، وهي شركة روسية مملوكة لمجموعة رينو الفرنسية. تم تسويق السيارات

الأولى التي صنعتها AvtoVAZ ، بمساعدة تقنية من شركة Fiat، تحت العلامة التجارية Zhiguli ، التي

يُزعم أنها اختيرت بعد أن اقترحها المصمم AM Cherny.

الاسواق الخارجية

عندما بدأ تصدير السيارات في الأسواق الخارجية، وجد أن العلامة التجارية Zhiguli غير مناسبة، حيث

كان من الصعب نطقها لغير الناطقين بالروسية، وقيل إنها تشبه كلمة gigolo إلى حد كبير.

 

ظهرت ماركة سيارة لادا في عام 1973، ومنذ ذلك الحين أصبحت العلامة التجارية الرئيسية لمركبات

AvtoVAZ. اسم Lada مشتق من lada (судно)، وهو نوع من القوارب الصغيرة في اللغة السلافية،

يرمز إليه شعار السيارة. تتمتع العلامة التجارية بتاريخ طويل في روسيا، وهي معروفة جيدًا في دول

ما بعد الاتحاد السوفيتي؛ يتم وضع سيارات Lada اليوم في متناول الجميع، وتوفر قيمة جيدة مقابل المال.

Scroll to Top