سيارة جاغوار

سيارة جاغوار

سيارة جاغوار تقدمت شركة فورد  بعرض لشراء حصة الشركة في ايلول / سبتمبر 1989 الذي تم

قبوله في اجتماع عام استثنائي في كانون الثاني / يناير 1990 ثم ازيلت جاغوار من القوائم في بورصة

لندن في 28 شباط / فبراير 1990. وفي عام 1999 أصبحت جزءاً جديد من مجموعة فورد للسيارات إلى جانب كل من أستون مارتن وفولفو.

منذ شراء لاند روفر في 2002 من قبل فورد، فقد ارتبطت ارتباطاً وثيقا مع جاغوار. وفي عدد كبير من

البلدان مكونه من شركات للمبيعات ثم على شكل شبكة التوزيع (بما في ذلك تقاسم الوكلاء). وعملياً كانت

الشركتان تسيران على نحو فعال في إطار مشترك داخل هيكل الإدارة في شركة فورد.

عن طريق بيع فورد

في 11 حزيران / يونية 2007، فورد اعلنت انها تخطط لبيع سيارة جاغوار، جنبا إلى جنب مع لاند

روفر، وأبقت على خدمات غولدمان ساكس ومورجان ستانلى واتش اس بى سى واسداء المشورة إليها، على الصفقة.

البيع كان في البداية من المتوقع ان يتم الإعلان عنه بحلول ايلول / سبتمبر 2007، ولكنه تأجل حتى اذار

/ مارس 2008 وتم اعلام شركات الأسهم الخاصة في المملكة المتحدة.

استدعت فورد أوروبا مديرها التنفيذي السابق السيد Nick Scheele كي يصبح رئيس الشركة والمسؤول

عن رأس المال ثم المقتنيات، وتولى السيد بيروس إدارة رأس مال الشركة التي يملكها ج ب مورغان تشيس

ويديرها مدير فورد التنفيذي السابق جاك ناصر من الولايات المتحدة، وشركة تاتا موتورزمن الهند وبدأ

كانت مكونه من شركة mahindra & mahindra (وهي لصناعة السيارات من الهند) والجميع في

البداية اعرب عن اهتمامه في شراء ماركيس من شركة فورد.

الخصخصة

أعلن الصانع أنتوني بامفورد، وهو رئيس الحفارات البريطانية اعرب عن رغبته في شراء شركة

سيارة جاغوار في آب / أغسطس 2006، ولكن عندما أعلن قبل البيع على انه يجب أن تنطوي الصفقة أيضا

على بيع لاند روفر معها في عشية عيد الميلاد عام 2007، مشيرا إلى تعقيدات في التعامل والذي قال انه لا يود شرائها.

اعلنت فورد في 1 كانون الثاني / يناير 2008 بيان رسمي على ان السعر المفضل يعود إلى شركة تاتا

موتورز كما تلقت موافقات من اتحاد العمال العام (tgwu) وكذلك من فورد. وفقا لقواعد عملية المزاد،

ويلغي هذا الإعلان تلقائيا اهلية أي من مقدمي الطلبات المحتملة الأخرى.

موقع سطحة تقديرات