سيارات سوناتا 2

سيارات سوناتا

سيارات سوناتا قامت هيونداي بتحديث سلسلة إي إف في منها عام 2001 لطراز عام 2002 كسلسلة
EF-B، حيث قامت بمراجعة غطاء المحرك ثم غطاء المحرك و الشبكة والمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية
وموقع لوحة الترخيص الخلفية من الواجهة إلى غطاء صندوق السيارة – بالإضافة إلى مراجعة لوحة العدادات  والمقاعد.

عززت هيونداي هيكل الجسم وجدار الحماية، ووسعت المسار الخلفي، ثم تضمنت أحواض المقعد الأمامية المضادة للغواصات وأضفت أقراص مكابح أمامية أكثر سمكاً للتحديث.

يتميز طراز EF-B من سلسلة G6BAY المصنوعة من الألمنيوم بالكامل بسعة 2.7 لتراً من طراز محرك دلتا V6 بقوة 177 حصاناً (132 كيلو واط)، بالإضافة إلى محرك سيريوس 2 سعة 2.4 لتراً داخلياً رباعي الأسطوانات بقوة 139 حصان (104 كيلو واط) و150 رطلاً لكل بوصة  قدم (200 نيوتن متر) من عزم الدوران.

موقع سطحة شمال الرياض 

الجيل الخامس

تم إطلاق سيارات سوناتا إن إف في أغسطس 2004 في كوريا، بناءً على منصة جديدة ثم إنشاؤها من
مشروع إن إف. أول محرك I4 من الألمنيوم بالكامل للشركة، أطلق عليه اسم ثيتا، ظهر لأول مرة
في سوناتا الجديدة. كانت خيارات المحرك عند الإطلاق هي محرك 2.4 لتر I4 بقوة 164 حصان
(122 كيلو واط) عند 5800 دورة في الدقيقة ومحرك V6 سعة 3.3 لتراً بقوة 237 حصاناً (177 كيلو واط) V6.

في كوريا، تم بيع الخيار 2.4 لتر على أنه F24S (24 = 2.4 لتر، S = خاص). تم بيع نسخة البنزين سعة 2.0 لتر
فقط في كوريا وأثبتت شعبيتها هناك بسبب وفورات الغاز والضرائب والتأمين المضافة. تتوفر إصدارات الديزل في أوروبا ونيوزيلندا وسنغافورة، حيث تعد بديلاً شائعاً لكابينة تويوتا كومفورت.

تزامن إطلاق سيارة سوناتا الجديدة في الولايات المتحدة في مايو 2005 مع بدء الإنتاج في أول مصنع تجميع للشركة في الولايات المتحدة في مونتغمري – ألاباما.

الأمان

أوروبا: حصلت موديلات عام 2006 على تصنيفات البرنامج الأوروبي الجديد لتقييم السيارات (يورو NCAP) التالية:

  • الراكب البالغ: 4 من 5 نجوم، الدرجة 27
  • الراكب الأطفال: 4 من 5 نجوم، درجة 37
  • المشاة: 2 من 4 نجوم، النتيجة 12

في معهد التأمين لاختبارات السلامة على الطرق السريعة، حصلت سيارات سوناتا على «جيد» بشكل عام في اختبار الاصطدام الأمامي،ثم درجة إجمالية «مقبولة» في اختبار التصادم الجانبي، وتقدير «جيد» للحماية من التصادم الخلفي. في تقييم متانة السقف، تم تصنيف 09 و 10 طرازات بأنها «هامشية».

تم اختبار هيونداي سوناتا 2006 من قبل الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA):

Scroll to Top