نيسان قاشقاي

في عام 2007 قرّرت شركة نيسان تغيير سيارتها تيرانو 2، واستبدلت بها سيارة عملية وعصرية أكثر، أُطلق عليها اسم قشقاي، حيث صنعت نيسان هذه السيارة لتلبي حاجة السوق إلى سيارة متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم. يتمتع تصميم قشقاي الخارجي الرياضي المدمج بأقواس تزيّن غطاء المحرك، وتمتد حتى قطعة الكروم المحيطة بشعار نيسان في الشبك الأماميّ، وبأضواء أمامية…

التيما 2013

أطلقت شركة نيسان عام 1993 سيارة التيما من فئة السيارات العائلية متوسطة الحجم ، حيث نجحت التيما -ومنذ انطلاقتها – في أن تكون واحدة من أكثر سيّارات نيسان مبيعاً، وقد قامت الشركة في معرض نيويورك الدولي للسيارات بكشف النقاب عن الجيل الجديد كلياً من التيما، لتثبت مكانتها السوقية بين سيارات الشركات الأخرى مثل تويوتا كامري…

ألتيما من نيسان

نيسان ألتيما نيسان ألتيما، إحدى السيارات المتوسطة الحجم المنتجة بواسطة شركة نيسان، وتعتبر امتدادا لسيارة نيسان بلوبيرد التي بدأ إنتاجها في 1957. ومنذ بدأ إنتاجها كانت تعد أكبر وأقوى واكثر فخامة من نيسان صني وسنترا ويليها نيسان ماكسيما. تتوفر نيسان التيما في اسواق أمريكا الشمالية والشرق الأوسط إضافة إلى امكنة أخرى حول العالم. مسمى ألتيما…

نيسان مورونو 2

أنتجت شركة نيسان سيارتها مورانو عام 2003 في البداية للسوق الأمريكية والكندية، حيث تم تصميمها في فرع نيسان الأمريكيّ في ولاية كاليفورنيا، وتعتبر مورانو أول سيارة تنتجها نيسان ضمن فئة السيارات متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم (كروس اوفر) . ويعتبر شكل نيسان مورانو الخارجي الجديد أحد أغرب التصاميم التي حظي بها هذا الطراز منذ إطلاقه، حيث…

مورانو من نيسان

نيسان مورانو هي سيارة من عائلية متوسطة الحجم ذات الدفع الرباعي وتم إنتاج أول سيارة من هذا النوع في عام 2002، وقد تم بيعها في الولايات المتحدة وكندا في عام 2003 أما في اوربا بيعت في أواخر عام 2004. الجيل الأول من 2002 إلي 2007 كان الجيل الأول من نيسان مورانو بمحرك 3.5 لتر يولد 245 حصان…

ماكسيما الجيل الخامس

الجيل الخامس 2000-2008 في عام 2000 ظهر الجيل الجديد من مكسيما والذي اشترك مع الجيل الثالث من ألتيما في نفس قاعدة العجلات، وقدمت للبيع في أسواق الولايات المتحدة وكندا والمكسيك فقط وقدمت للولايات المتحدة بمحرك VQ35DE مكون من ست اسطوانات وبكامتين أعلى الرأس وسعة 3.5 لتر وبقوة 265 حصان وحصل المحرك VQ35DE وعلى غرار سابقه VQ30DE على…

نيسان ماكسيما الجيل الرابع

الجيل الرابع 1995-1999 أعيد تصميم السيارة التحفه بالكامل في عام 1995، وزودت بمحرك جديد جبار وهو من نوع VQ30DE سعة ثلاث لترات ويولد 222 حصان حيث اتسم هذا النوع من المحركات بهدوءه وسلاسته وقوة تسارعه المذهلة وطول عمره مما أهله أن يحتل المرتبة الأولى في قائمة أفضل عشر محركات على مستوى العالم وليصبح واحدا من…

الجيل الثالث من ماكسيما

الجيل الثالث 1989-1994 في عام 1989 أعيد تصميم مكسيما بالكامل مع زيادة في الحجم جعلتها ثاني أكثر السيارات اليابانية مبيعا في الولايات المتحدة ، هذا التغيير زاد من عرض السيارة وجعل المقصورة الخلفية تتسع لثلاث ركاب براحة تامة. بالرغم من كون الجيل الجديد أكبر حجما من الجيل السابق إلا أنها كانت أخف وزنا، مما دعى نيسان…

ماكسيما الجيل الثاني

الجيل الثاني 1985-1988 في خريف عام 1984 تم التخلي عن نظام الدفع الخلفي في مكسيما، لتظهر بتصميم جديد وبنظام الدفع الأمامي، وتوفرت بمحرك وحيد سعة ثلاث لترات مكون من ست سلندرات على شكل V وبقوة 154 حصان ومتصل بناقل سرعة أوتوماتيكي من 4 سرعات أو يدوي من خمس سرعات والعام 1988 كان آخر عام انتج…

ماكسيما الجيل الاول

الجيل الأول 1981-1984 ظهرت أول سيارة باسم مكسيما في عام 1981، بينما ظهرت بنفس التصميم والتجهيز باسم بلوبيرد910 في السوق الياباني، وظهرت أيضا باسم ديلوكس 810لم يكن الاسم مكسيما منفردا بل لحق به الرقم 810 أيضا، أي انه كان يطلق عليها مكسيما 810 حتى تم التخلي عن هذا الرقم بحلول عام 1982 وكان عام 1984م…