دينمو السيارة
دينمو السيارة هو مولد طاقة كهربائية عن طريق اتصاله بمحرك السيارة بحزام دوار ، و هو احد مولدات التيار المستمر
، و لكن قديماً استخدم الدينامو في انتاج الطاقة الكهربائية بتيار مستمر و ذلك قبل ان يتم اختراع مولد التيار المتناوب
حيث حل هذا المولد بعد اختراعه بسبب عيوب التبادل. يتألف دينمو السيارة من ملفات دوارة مصنوعة من الأسلاك
النحاسية الموصلة للتيار الكهربائي، إضافة إلى مغناطيس يعمل على تلقي الحركة الدائرية و تحويلها إلى تيار مستمر،
معتمدة على مبدأ فاراداي، حيث أن قسم الدينامو الثابت هو الذي يعمل على خلق المجال المعناطيسي،
في حين ان جزء الدينامو المتحرك هو الذي يعمل على تحويل الحركة الدورانية إلى طاقة كهربائية أي إنتاج التيار الكهربائي
من الحركة الدورانية اعتماداً على المجال المغناطيسي الذي أنشأه القسم الثابت . و بطريقة ما تعمل المصادر المتعددة
كالماء و الرياح و ما إلى ذلك على تحريك و تدوير الملف الكهربائي، و الذي يكون موصول من نهايته بحلقتين تتصلان بخطوط
خارجية لتوصيل الكهرباء بحيث تؤدي الحركة إلى توليد مجال مغناطيسي يعمل على نقل التيار الكهربائي و إنتاجه.
كيفة عمل دينمو السيارة
يعمل دينمو السيارة بنفس الطريقة سابقة الذكر، و هو يستعمل لتحويل طاقة الحركة إلى طاقة كهربائية في المركبة
نفسها، و من أهم مستلزماته التي يستخدم بها في السيارة، هو الاتكال عليه في السيارات الهجينة ، حيث ان محركات
سيارات الهجينة تعتمد على الطاقة المحرك الكهربائي إضافة إلى اعتمادها على محرك الاحتراق التقليدي و الذي يعمل
عن طريق حرق البنزين، تعتمد عليهما في توليد الطاقة الحركية اللازمة لتحريك السيارة. تتحرك السيارة في بداية سيرها
على المحرك الكهربائي، إلى انه و مع استمرار الإعتماد عليه يضعف شحنه، لتنتقل السيارة إلى الحركة عن طريق محرك
الاحتراق الداخلي، و هنا يبدأ عمل دينمو السيارة، فيعمل الدينامو في هذه الحالة على استغلال الطاقة الحركية الناتجة
و من ثم تحويلها إلى طاقة كهربائية تخزن داخل بطارية السيارة من أجل إعادة تشغيل المحرك الكهربائي في السرعات
المتوسطة، و من هنا كان للدينامو دور كبير جداً وفعّال في السيارات الهجينة، كما و يعمل الدينامو على تزويد أجهزة السيارة
بالطاقة الكهربائية اللزمة لتشغيلها
لمتابعتنا اكثر يرجة التواصل معنا على صفحاتنا سطحه شمال الرياض او تقدير الحوادث او على رقمنا 0503116070