دفرنس السيارة

دفرنس السيارة

دفرنس السيارة احدى اهم القطع الميكانيكية المهمة في السيارة و تعتمد السيارات كي تسير على الطرقات على قطع وأنظمة

مهمة لعل أبرزها المحرك والقيربوكس، إلا أنه من الضروري أن تعلم أيضاً بأن الدفرنس في السيارة يعتبر من من الأنظمة الرئيسية

التي تحتاجها المركبات في كل الأوقات.

الية عمل دفرنس السيارة

فبعد أن ينتج المحرك القوة سوف يقوم القير بتجزيئها تبعاً للسرعة كي ينقلها إلى عامود الكردان ومن ثم إلى دفرنس السيارة
. هذا الأخير سيقوم بترجمة القوة عبر نقلها إلى الأرض عن طريق تدوير العكوس التي تتصل بالعجلات.

انواع دفرنس السيارة

الدفرنس في سيارات الدفع الخلفي أو الرباعي هو قطعة مستقلة بذاتها، أما في سيارات الدفع الأمامي فالدفرنس

هو جزء من القيربوكس، ولكن النوعين يقومان بتوصيل القوة إلى الأرض.

اجزاء الدفرنس

الترس الأساسي في دفرنس السيارة هو البينيون الموصول بعامود الكردان، هذا ويتلامس البينيون مع ترس كبير يُعرف بالكورونا

لتحريك العكوس الموصول بالإطارات؛ إلا أن المهندسين قاموا بوضع تروس دوران تُسمى بالـ Spider Gears تدور حول نفسها

فتقارب نسبة الدوران بين الإطار اليمين والإطار اليسار كي لا يصار إلى تآكل العجلات عند المنعطفات.

ومع تطور صناعة السيارات قام بعض المصنعين بوضع كلتشات داخل دفرنس السيارة الأمر الذي أعطى المركبة تماسكاً

أكثر حتى ولو كانت الأرض مبلولة ما ساعد الدفرنس على توزيع القوة بالتساوي. هذا وظهرت تكنولوجيا جديدة في السيارات

تساعد في منع الانزلاق وهو نظام LSD الذي يعطي أمر للمكابح كي تعمل للجهة التي لا تماسك فيها.

بعض المصنعين قد يكون عندهم قفل للدفرنس أيضاً يقوم بتساوي القوة بين العجلات (50% لناحية اليمين و50% لناحية اليسار)

وهذا الأمر يساعد السيارة على أن تخرج من التغريز

في مقالتنا القادمة سنتحدث ايضا عن اجزاء اخرى في السيارة ولان موقعنا يهتم بما يتعلق بالسيارة وتوابعها فمن الجيد نشر معلومات

تساهم ولو بشكل بسيط في زيادة التوعية عن المركبة التي تستقلها .

للاطلاع علينا اكثر يرجى زيارتنا على صفحتنا الرئيسية سطحه شمال الرياض او على صفحة تقدير الحوادث