تاريخ السيارات الصينية

بدأت السيارات الصينية بدخول التاريخ عبر اول سيارة وهي عبارة عن شاحنة المسماة بمينغ شنغ  تم تصميمها من قبل دانيال
إف مايرز وتم عمل نموذج أولي في لياو نينغ تشنش هاونار أرسنال ، شنيانغ. اكتمل النموذج الأولي في 31 مايو 1931 لصالح
تشانغ شيويليانغ. قبل بدء الإنتاج ، تم قصف المصنع من قبل اليابانيين الغزاة ولم يبدأ الإنتاج بعدها أبدًا. رعى زميله العام ، يانغ
هو تشنغ ، المخترع تانغ تشونغ مينغ لصناعة نوع جديد من محركات السيارات التي تعمل بالفحم. في عام 1932 ، أسس تانغ
شركة Chung Ming Machinery Co. Ltd. في شنغهاي لإنتاج المحركات. تم استخدام المركبات التي تعمل بالفحم بشكل
رئيسي خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية في الصين بسبب نقص الوقود.كما استخدم زيت تونغ خلال الحرب كبديل للبترول. يقول
أحد المصادر أن دو يومينج صمم سيارة في عام 1937 ، لكنه لم يصنعها حتى عام 1943 بعد أن أجبر على التحرك بسبب
الحرب. لم يتم العثور على مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع.

شركات السيارات الصينية

مجموعة الصناعة الرئيسية لصناعة السيارات الصينية هي الرابطة الصينية لمصنعي السيارات (CAAM).

تمتلك الصين شركات تصنيع السيارات الصينية المحلية المملوكة للدولة “الأربعة الكبار”:
شانغهاي جنرال موتورز ، دونغفنغ ، فاو ، وتشانغ آن. تتحدى شركة BAIC في كثير من الأحيان Chang’an
باعتبارها رابع أكبر شركة لصناعة السيارات. GAC (مجموعة قوانغتشو للسيارات)
جيلي (Geely)، هي أكبر شركة لصناعة السيارات مملوكة للقطاع الخاص وسابع أكبر مصنع في الصين
جريت وول (Great Wall)، ثامن أكبر مصنع في عام 2017 وأكبر مصنع للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات
شيري (Chery)، وهي شركة صينية لصناعة السيارات مملوكة للدولة ومقرها في آنهوي.
BYD Auto ، هي شركة تصنيع سيارات تأسست من قبل شركة BYD المعروفة ببطارياتها وحافلاتها الكهربائية حول العالم

اكثرالعلامات التجارية المباعة داخليا

وفقا لرابطة الصين لمصنّعي السيارات (C.A.A.M) ، سلّمت شركات صناعة السيارات الصينية 28،226،616 سيارة
ركاب وسيارة تجارية خفيفة في عام 2017. تبقى فولكس واجن في ألمانيا العلامة التجارية الأكثر مبيعا تليها هوندا اليابانية.
في عام 2017 ، فاجأت جيلي الجميع من خلال إطلاق الصواريخ لتصبح العلامة التجارية الثالثة الأكثر مبيعاً في الصين والعلامة التجارية الصينية الأولى في السوق.