التقدير التقليدي والالكتروني والفرق بينهما:
التقدير التقليدي والالكتروني هو ما سنتحدث عنه اليوم و في
البداية من مقالتنا يجب التعريف بكلا التقديريين
ومن بعدها سنوضح الفوارق بين التقدير التقليدي والالكتروني وايهما يعد الاسهل
وما الجديد الذي قدمه الالكتروني عن العادي
أولاً – تعريف التقدير التقليدي ( العادي ) وشرحه :
التقدير التقليدي او الذي كان معول به في جميع مراكز
التقديرات هو : تقدير يعتمد على تسجيل مناطق الضرر
في المركبة المصدومة يدويا وتدون جميع القطع والاماكن
المتضررة في السيارة على فاتورة المقدر .. وطبعا يقوم
التقدير على ثلاثة فواتير كلها متشابهة في عملية تعيين
اجزاء الضرر في السيارة وتختلف في عملية تسعير اجور
اليد . Hani 0503116070
ومن بعدها يتم توجيه الشخص المتعرضة سيارته للضرر
لمحلات تسعير قطع غيار السيارات المعتمدة من قبل
المرور ويسعر كل ما دون على فواتير المقدرين و من
بعدها يرجع لمركز التقدير ليتم ختم فاتورة تسعير القطع
وفاتورة واحدة من بين الفواتير الثلاثة والتي هي ذات
القيمة الاقل في تسعير اجور اليد . 0503116070
طبعاً هنا شرحنا عملية التقييم العادي وكيفية سير عملية
التقييم اذا ما كانت السيارة غير مكلفة ولم يتم تحويل
السيارة الى شيخ المعارض ، فالفرق بين المكلفة وغير
المكلفة ، انه في المكلفة لا يتم وضع اجور يد على
الفواتير الثلاثة ولا يتم ايضاً تسعير القطع
ثانياً – تعريف التقدير الالكتروني وماهيته :
التقدير الالكتروني هو تقدير مستحدث منذ فترة بسيطة
ويعد تطور ولد من رحم العادي الا انه يعتمد
في طريقته على ارتباط جميع الانظمة المتعلقة بالحوادث
الكترونياً ، ومن هنا استمد تسميته و يعتمد فيه الموظف
على الية تصوير المركبة وتدوين ملاحظات
المقدرين الثلاثة بإجهزة الهواتف الذكية التي فور عملية
التصوير ترسل البيانات الى الحاسب المركزي في نظام
المكتب لكي يرسلها هو بدوره الى الوكلاء المعتمدين
لتسعير قطع الغيار المتضررة ، و ينسخ ايضاً جميع القطع
التيادرجها موظفوا المكتب على نسخة ورقية بعد ان
اعتمد التسعيرة الاقل بينهم ويطبعها ويعطيها لصاحب
المركبة و يطلبون منه الانتظار خلال فترة بسيطة اقلها
اربع وعشرين ساعة واقصاها اثنان وسبعون ساعة لكي
تصله رسالة نصية الى هاتفه …
يتبع….
للاطلاع علينا اكثر يرجى زيارتنا على صفحة تقديرات الحوادث الالكتروني
Hani